《規(guī)劃》提出“十四五”時期，北京市將著力落實“三個優(yōu)先”（慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先）發(fā)展理念，初步構建起綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統(tǒng)。具體提出五個方面戰(zhàn)略目標：國際連接G標準，國門形象得到顯著提升；區(qū)域協(xié)同G效率，京津冀交通一體化水平顯著提升；服務首都G水平，“四個服務”水平顯著提升；行業(yè)發(fā)展G質量，交通發(fā)展質量和效益顯著提升；綜合治理G效能，交通治理現代化水平顯著提升。

《規(guī)劃》共設置22項規(guī)劃指標。與以往相比，本次《規(guī)劃》新增或修改若干指標：為推動軌道交通和地面公交協(xié)同提升對小汽車的競爭力，將軌道交通占公共交通出行比例調整為公共交通占機動化出行比例；為推動一體化融合發(fā)展，增加了市郊鐵路與城軌交匯點設置換乘站占比、換乘站付費區(qū)換乘占比、軌道車站周邊換乘距離小于50米的公交站點占比等指標；為推動綠色低碳發(fā)展，設置了交通行業(yè)營運車輛碳排放總量下降比例、營運車輛新能源化占比等指標；為響應市民快速通勤需求，增加了45分鐘通勤出行比例等指標。

到“十四五”末，綠色出行比例預計將達到76.5%，軌道交通（含市郊鐵路）里程將達到1600公里，道路交通指數將力爭控制在5.48。76.5%。

《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》解讀

附件：關于印發(fā)《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》的通知